Каждый автолюбитель подходит к выбору автомобиля с большим трепетом. Автомобиль покупаешь далеко не каждый день, поэтому хочется не ошибиться в своей покупке. Первой дилеммой, с которой мы сталкиваемся – это купить новый или поддержанный автомобиль. Новый автомобиль имеет гарантию и надежность. Поддержанный автомобиль может быть более высокого класса, причем за те же деньги.

При покупке поддержанного автомобиля вы рискуете купить угнанный или утопленный автомобиль. Покупая новый авто, вы рискуете тем, что его угонят. Надо сказать, что часто обслуживание поддержанного автомобиля выходит в итоге дешевле, чем страховка от угона и техобслуживание нового.

С нашей точки зрения, здесь надо отталкиваться от целей, согласно которым покупается автомобиль. Если автомобиль покупается для ежедневной езды на работу, дачу и так далее – тут более правильной будет покупка нового. Если же вы хотите купить комфортную престижную машину, на которой вы планируете поездки в кино и в гости, то возможно, вас устроит поддержанный. Обслуживание поддержанной БМВ или АУДИ при ежедневной эксплуатации и хорошем пробеге, может измеряться в весьма круглых ежемесячных платежах. В то же время при поездках куда-либо пару раз в неделю эти же автомобили могут эксплуатироваться за весьма приемлемые деньги. Обслуживание автомобиля измеряется скорее пробегом, а не годами. Если мы примем техническое обслуживание поддержанного автомобиля ауди а6 за две тысячи долларов за десять тысяч километров пробега, то при ежегодном пробеге в 40 тысяч мы потратим на нее восемь тысяч долларов. А вот если на автомобиле за год наездят десять тысяч, то его техническое обслуживание обойдется всего в две тысячи долларов. Многие автолюбители решили эту проблему следующим образом – они приобрели два автомобиля. Они приобретают недорогой новый автомобиль для ежедневных поездок и хороший дорогой автомобиль для поездок на выходных. В этом случае, обслуживание автомобилей получается более дешевым, чем при каждодневной езде на дорогой поддержанной иномарке. Вторым вопросом является производитель.

Если говорить об иномарках, то существуют:

1. Немецкие производители. В основном эти автомобили отличаются повышенным комфортом и престижем. Надежность после гарантийного срока можно оценить как среднюю.

2. Японские производители. Надежность можно оценить как высокую. Комфорт как средний (по сравнении с немецкими).

3. Корейскими. Надежность и качество находятся на среднем уровне. Преимущество – более чем доступные цены.

4. Американские. Комфорт высокий. Надежность ниже средней.

5. Китайские производители. Основной плюс – очень дешевые цены. Остальное – сплошные минусы.

6. Отечественные производители. Основные преимущества – недорого и запчасти на каждом углу. Остальные минусы схожи с китайскими автомобилями.

Согласно данным автомобильного бюро переводов существуют исключения из этих правил. По мнению западных экспертов некоторые японские производители делают автомобили, не уступающие по комфорту немецким (Лексус например). Однако это скорее исключение, чем правило. Наша же статистика охватывает основную массу автомобилей. С нашей точки зрения в любом случае, перед покупкой автомобиля необходимо десять раз взвесить все «за» и «против». Нередки случаи, когда отец семейства, поддавшись эмоциям, покупал автомобиль, который семье был не по карману. В дальнейшем, обслуживание автомобиля съедало те деньги, которые были необходимы на обучение детей, питание и т.д., что с нашей точки зрения недопустимо. При покупке автомобиля необходимо отложить все эмоции в сторону и произвести холодный расчет. Только после этого можно совершать покупку.