Вечером видел последствия аварии, судя по всему Х5 обгонял по встречке опель который делал левый поворот, в результате встреча со столбом. Как говорят очевидцы скорость была не меньше 100 км.ч. К сожалению водитель погиб

Volkswagen AG, холдинг «Атлант-М» и Porsche Holding достигли трехстороннего соглашения по передаче функций импортера Volkswagen с 1 апреля 2008 года. По итогам договоренностей, «Порше Украина» будет развивать в Украине бизнес по импорту легковых и коммерческих автомобилей марки Volkswagen. Достигнутое взаимовыгодное соглашение станет основой для партнерских отношений Volkswagen, холдинга «Атлант-М» и Porsche Holding в Украине.

Volkswagen AG начал сотрудничество с холдингом «Атлант-М» в Украине в 1999 году, когда «Атлант-М» приобрел компанию «Интеркар Украина Лтд» — генерального импортера VW в Украине. За 9 лет сотрудничества объемы продаж автомобилей марки Volkswagen в Украине выросли в 10 раз, количество реализованных автомобилей возросло до более чем 13 тыс. шт. в 2007г. Сегодня украинский рынок является одним из приоритетных рынков Восточной Европы для Volkswagen. Партнерство с Porsche Holding в Украине — это возможность не только максимально использовать опыт компании Porsche Holding в Центральной и Восточной Европе для развития бренда Volkswagen в Украине, но и достичь основной цели Volkswagen — стать маркой-лидером на украинском автомобильном рынке. Сотрудничество Volkswagen AG и Холдинга «Атлант-М» в Украине будет продолжаться на дилерском уровне, что даст возможность обеим сторонам динамично развиваться и достигать поставленных целей.

В одном из дилерских центров Chevrolet, расположенном в южной части Великобритании, появилась первая в мире автомобильная «примерочная», в которой покупатель сможет посмотреть, как он будет выглядеть в своей новой машине со стороны.

Решение о создании подобной «примерочной» было принято после исследования проведенного Chevrolet в интернете среди тысячи автовладельцев. По результатам опроса выяснилось, что 72 процента всех водителей считают машину показателем собственного статуса, а 92 процента респондентов совершенно не представляют, как они выглядят за рулем.

В 2010 году на свет должна появиться новая BMW 6-серии. Несмотря на то, что до премьеры модели осталось еще около двух лет, мы уже сегодня можем посмотреть, как будет выглядеть это шикарное купе. Судя по всему, в BMW не хотят вновь проводить эксперименты с дизайном. Поэтому новая «шестерка» будет сделана примерно в том же стиле, что и ныне выпускаемая модель. Но при этом автомобиль получит чуть более резкие грани кузова, увеличенные передние фары. Да и сами размеры машины тоже должны вырасти.

Скандальная история прошлой осени с кредитным союзом Berliner Bausparkasse, собравшим с клиентов около $3 млн, наверняка помнится многим. Именно он предлагал своим клиентам исключительно привлекательные условия по ипотеке. Очевидно, что достаточно даже одного такого примера, чтобы люди начали бояться и избегать всяких отношений с аналогичными структурами. Кроме того, для "нормального" кредитного союза характерны как раз достаточно жесткие условия ипотечного кредитования. Тем не менее, для некоторых категорий приобретателей жилья сотрудничество с кредитным союзом может оказаться привлекательным.

Альтернатива банкам
Закон Украины "О кредитных союзах" определяет КС как финансовый кооператив, который создают для предоставления кредитов членам этого союза. Это неприбыльная организация, действующая по принципу самофинансирования: деньги, привлеченные в качестве депозитов, членские, вступительные и паевые взносы используются для выдачи кредитов. Членами КС могут быть только физические лица, постоянно проживающие на территории Украины и объединенные общим местом жительства, работы или учебы, принадлежностью к одному профессиональному союзу, общественной или религиозной организации и прочее.

Как поясняет Юлии Курило, партнер юридической компании "ЮСТ Украина", кредитный союз имеет право самостоятельно устанавливать размер платы (процентов), которые распределяется на паевые членские взносы и насчитывается на взносы (вклады), которые находятся на депозитных счетах членов кредитного союза, размер платы (процентов) за пользование кредитами, предоставленными кредитным союзом, цены (тарифы) на услуги, которые предоставляются кредитным союзом, виды кредитов, которые предоставляются кредитным союзом, условия предоставления и сроки возвращения кредитов, способы обеспечения кредитных обязательств, требования относительно обеспечения погашения кредитов. Не запрещается также привлекать на договорных условиях кредиты банков и предоставлять кредиты другим кредитным союза и, выступать членом платежных систем и прочее, если это не запрещено решением уполномоченного органа.

Кредит выдается только членам КС. По словам Олег Кучер, консультанта КС "Первый кредитный альянс", для вступления необходимо написать заявление, заплатить разовый членский взнос 120 грн и в тот же день можно претендовать на возможность получения ссуды. Но бывают и более жесткие условия. Часто решение о приемы новых членов принимается руководством КС после тщательной проверки репутации и материального достатка претендентов. Иногда им даже предлагается пройти испытательный срок, который может длиться от 1 до 10 месяцев в зависимости от величины первоначального взноса, и ежемесячно платит КС сумму, равную будущему ежемесячному платежу по кредиту. Таким образом проверяется платежеспособность и дисциплинированность заемщика. По итогам испытательного срока клиенту либо предоставляет ссуда либо возвращают деньги, если стать членом союза потенциальному заемщику все-таки было отказано.

Голландский журнал AutoWeek в понедельник опубликовал первые фотографии новой модели Opel - Insigina, которая является преемником Opel Vectra нынешнего поколения. Официальный дебют этого автомобиля должен был состояться летом в рамках автомобильной выставки в Великобритании, однако теперь, как считают некоторые эксперты, компания Opel может опубликовать подробности о новинке раньше запланированного срока.

Компания Ford Motor изучает возможность строительства завода в Украине. Об этом сообщает «РБК-Украина» со ссылкой на источник в Минпромполитики.
По его словам, вчера в ведомстве состоялись переговоры по данному вопросу с руководством компании. «Они хотят построить тут свой завод, но мы пока предложили им другой вариант...

Суть этого варианта по словам источника следующая:
"Недавно Ford купил завод в Румынии, и мы предложили задействовать украинские предприятия в изготовлении комплектующих для автомобилей, которые будут там собираться. А в дальнейшем, когда у нас уже будет налажено производство комплектующих, можно будет говорить о строительстве завода в Украине».
"В качестве площадки для такого завода Минпромполитики может предложить одно из предприятий ВПК, обладающее необходимой транспортной инфраструктурой и производственные мощности которого в настоящее время не используются в больших объемах. «Была достигнута договоренность с американской стороной, что они пришлют сюда своих технических специалистов, которые изучат эту возможность», - сообщил источник.

Если источник правильно воспроизвел контекст переговоров, то Минпромполитики фактически отказало Ford Motor Co. в стремлении организовать в Украине производство автомобилей. Общеизвестно, что производители комплектующих зачастую приходят в страну уже после или во время организации автосборочного производства, но никогда наоборот. Ford был одним из первых, кто пришел с производством в Россию, и наши соседи ему не предлагали других вариантов. Что из этого вышло - можно узнать

Попробуем разобраться, кому выгодна создавшаяся ситуация и как минимизировать свои затраты на страховку без дополнительных рисков.
Приобретая жилье в кредит, каждый заемщик сталкивается с необходимостью страховать не только купленные метры жилплощади, но и собственную жизнь. Таковы сегодня требования банков, вполне закономерно беспокоящихся за сохранность квартиры или дома, которые становятся залогом по кредиту, а также за жизнь и здоровье заемщика, которому только что ссудили кругленькую сумму.

На первый взгляд, требования вполне обоснованные, ведь если с приобретенным жильем что-либо случиться или же заемщик утратит платежеспособность, банк попросту не получит своих кровных. Проблема лишь в том, что заемщики нечасто уделяют внимание выбору страховщика, традиционно основным аргументом в пользу подписания договора становится размер ежемесячных выплат по кредиту. Сумма же страховых взносов не указывается ни в одном рекламном буклете по ипотечному кредитованию, не фигурирует она и в ходе консультаций с кредитным менеджером. Страховая компания считается третьей стороной в договоре, которая формально никак не связана с кредитором. В то же время полный страховой пакет при покупке недвижимости в кредит может доходить до 1% стоимости жилья. Это значит, что приобретая жилье за $150 тыс., заемщик вынужден платить до $1,5 тыс. только за страховку. Не удивительно, что продажа страховых полисов при ипотечном кредитовании становится чем дальше, тем выгоднее. Несмотря на формальное удешевление страховых взносов, итоговые суммы только растут, поскольку банкиры предъявляют к заемщикам все больше требований, стараясь минимизировать свои риски.

Судя по всему, BMW не будет выпускать свой внедорожник Х5 в версии «М». Разговоры о том, что скоро на рынке появится BMW X5M (или XM5) ходят уже давно. Предполагалось, что такой автомобиль получит двигатель V10 объемом 5,0 л (507 л.с.), который уже устанавливают на BMW M5 и M6. Однако сейчас выяснилось, что поклонники баварских машин могут не рассчитывать на такую Х5. Максимум, что сможет предложить BMW своим фанатам, это X5 Sport Edition.

КОНЦЕПТ-КАР Pontiac Solstice шестилетней давности был обыкновенным купе с жесткой стационарной крышей. Однако серийный Solstice образца 2004 года оказался родстером с мягким складным верхом. И лишь нынешней весной на автосалоне в Нью-Йорке дебютировал закрытый Pontiac Solstice Coupe.

Заднеприводный американский спорткар правильнее было бы именовать таргой, ведь объединенная с кузовом стационарная алюминиевая крыша начинается лишь за головами седоков, а непосредственно над ними — съемная прямоугольная панель. Убрать ее или снова установить на место несложно — секция из магниевого сплава весит всего 14,2 кг. Но снятую крышу придется оставить в гараже: в крохотный багажник с доступом через подъемное заднее стекло она просто не влезет. И тогда в случае непогоды седоков выручит разве что матерчатый пристяжной «капюшон», который можно заказать за доплату и хранить в багажнике.